【ALX-484】キャバ嬢送りドライバーの口説きハメ撮り 2 时隔十多年, 台军“云豹”坦克车又裂了……
[文/不雅察者网讯]笼统台媒今天报说念，台军现役“云豹”系列坦克车又发现裂纹。据台湾“赈济新闻网”的报说念，台防务部门“武备局”暗意，在旧年7月的进行装备查验时发现存“云豹”坦克车的尾部跳板车门出现裂纹，限度昨天为止【ALX-484】キャバ嬢送りドライバーの口説きハメ撮り 2，已对50辆发现问题的坦克车更换了钢板或以焊合面容进行了设立。
堪称岛内自行研制的“云豹”系列8×8轮式坦克车于2001年驱动研制，2002-2005年间进行原型车试制，2010年底驱动批量坐褥，2011年起厚爱入伍。当今，已坐褥了包括CM32装甲指引车、CM33装甲运输车和CM34“30机炮型”步兵战车等所有这个词670多辆，录用台“陆军”及“宪兵”部分单元入伍。此外以“云豹”看成平台、搭载105毫米火炮的“轮型战车”也正在研制当中。
贵府图：台军“云豹”轮式坦克车车队外交媒体
其实，“云豹”坦克车的裂纹问题并不是什么极新事，早在“云豹”尚未量产前的2008年，那时的国民党籍人心代表林郁方就初度对外界曝光称，前一年（2007）年有“云豹”样车在仅行驶18千米的情况下，就出现了“长达75厘米的裂痕”；2009年又有报说念称，因“钢材使用不妥”，原来准备交给台“陆军”试用的首批14辆“预坐褥型”，也因推行中通盘出现裂纹而遭到退货，那时被岛内公论讥嘲为“裂豹”乃至“劣豹”。而入伍后的“云豹”也一度受困于质地问题，严重时据称“每两天就要有一辆要送修”。
2008年，时任国民党籍人心代表的林郁方召开记者会，爆料云豹样车“行驶18公里就出现75公离别痕”新闻贵府截图
而这次的钢板裂纹触及的车辆批次范围也并不小，在发现裂纹送修的50辆“云豹”中，有23辆是早期坐褥的CM32/33指引/装甲运输车，大部分还是超出保修期，而另外27辆则是30毫米机炮型的CM34，这些齐是车龄不及两年的“准新车”。
台防务部门“武备局”暗意，台“陆军”在旧年进行“主官装备查验”时，在一辆“云豹”坦克车的尾部车门跳板上发现裂纹，立时在“三军范围内”对“云豹”坦克车进行清查，并条目钢板厂商“中钢机械公司”和第三方检测机构“金属工业商榷发展中心”扩充车身钢板关系检测。
初春少女把柄台防务部门所公布的检测论断，宣称“阐述钢板材质、硬度和金相结构齐无较着高出”，仅仅因装备永久使用受力，在焊合处产生应力纠合导致疲钝，加之因部分位置焊合质地不良，因而产生“细微裂纹”。“武备局”还暗意，到本月1日为止，还是完成了48辆坦克车尾门跳板的裂纹焊合修补，以及为2辆坦克车更换了全新的车身前部首上装船面。
而国民党籍人心代表王鸿薇则对此质疑称，如若仅仅所谓“永久使用受力导致应力纠合”，为何仍在保修期的27辆“准新车”也会出现裂纹？所谓应力纠合出现疲钝【ALX-484】キャバ嬢送りドライバーの口説きハメ撮り 2，也不可摒除是钢板质地差而酿成的收尾，总之台防务部门应该就此作深切检验。此前向王鸿薇办公室爆料此事的知情者也暗意担忧，称为“云豹”提供问题钢板的“中钢公司”还负责岛内“自造潜艇”的钢材供应和焊合工程，台当局应当加强关系监控处分，不然还将出现严重成果。